- Aquest clàssic del rock suau explica la història d'un condemnat que fuig a Mèxic. La història és una que no s'escolta sovint a la ràdio d'Adults Contemporary, però la instrumentació precisa i les veus de fons, que van ser proporcionades per Michael McDonald, van ajudar a fer de la cançó un gran èxit.
El que probablement no sabíeu de la cançó: Christopher Cross estava en àcid quan va escriure la lletra. 'En aquell moment estàvem vivint a Houston i, de camí cap a Austin per gravar les cançons, va ser un dia preciós de Texas'. va dir a Songfacts . 'Vaig prendre àcid. Així que vaig escriure les paraules en el camí de baixada de Houston a Austin amb àcid'. - Parlant de la seva inspiració per al tema del proscrit d'aquesta cançó, Cross ens va dir: 'Vaig créixer amb moltes pel·lícules de vaquers. Sèries i coses, com ara El Muntaner solitari i aquestes sèries de vaquers on sempre perseguien el dolent. I jo vivia a San Antonio, prop de Mèxic, així que sempre hi va haver aquest atractiu anarquista que si podies arribar a Mèxic, podia escapar de l'autoritat. A més, Mèxic era un lloc on es podia baixar allà i beure i fer tota aquesta disbauxa que de petit et sembla molt xulo. Així que arribar a la frontera a Mèxic va ser una cosa fascinant per a mi'.
- Aquesta cançó es va originar a partir de les actuacions en directe de Christopher Cross i la seva banda quan tocarien una cançó de Paul McCartney & Wings de 1973 anomenada 'Nineteen Hundred And Eighty Five'. Van tocar la cançó, i a la secció del mig, Cross faria la part 'ba da da da, da da, da da', que es va convertir en la peça central de 'Ride Like The Wind'.
- Una pista del primer àlbum de Christopher Cross, va ser llançat com el seu primer senzill. La seva companyia discogràfica, Warner, volia que 'Say You'll Be Mine' fos el primer senzill, però el productor de Cross, Michael Omartian, els va convèncer que 'Ride Like The Wind' era la millor opció. La cançó va arribar fins al número 2 a Amèrica, però el següent llançament va ser encara més gran: ' Vela ' va ser un èxit número 1 i va guanyar els premis Grammy per a la cançó de l'any i el disc de l'any.
- A la funda interior de l'àlbum, Christopher Cross va dedicar aquesta cançó a Lowell George, abans de la banda Little Feat, que va morir el 1979. >>
Crèdit de suggeriment :
Bretanya - Calgary, Canadà - La connexió amb Michael McDonald va ser cortesia del productor de Cross Michael Omartian: es coneixien pel treball amb Steely Dan. McDonald es va oferir a fer algunes veus de fons, així que el van posar a treballar en la cançó 'I Really Don't Know Anymore'. Unes setmanes més tard, quan Cross i Omartian estaven treballant a 'Ride Like The Wind', es van adonar que necessitaven una altra veu per a la veu de resposta, així que van trucar a McDonald per fer-ho.
L'àlbum va tenir alguns crèdits impressionants, ja que Don Henley també va contribuir amb algunes veus. Els grans noms el van ajudar a guanyar credibilitat i difusió, fet que el va convertir en un debut amb gran èxit per a Cross. - Un grup anomenat East Side Beat va gravar una versió de ball d'aquesta cançó l'any 1991 que va ser popular a Europa, arribant al tercer lloc al Regne Unit. El trompetista de jazz Freddie Hubbard la va incloure al seu àlbum de 1982 que portava el títol de la cançó, i la banda de metall Saxon va llançar una versió el 1988. Cross diu que li agrada la versió de l'East Side Beat, ja que prefereix les versions que li donen un toc diferent. la cançó.
- El 1999, el diari satíric La Ceba va publicar una història amb el titular 'Christopher Cross Finally Reaches Mexican Border', una referència a aquesta cançó. Cross va apreciar l'honor.
- L'any 2005, es va anomenar una sèrie web Yacht Rock va debutar, burlant-se d'artistes com Christopher Cross i Michael McDonald en les seves representacions del que va passar darrere de les escenes de cançons com aquesta. Cross i McDonald van veure l'humor, i fins i tot van interpretar aquesta cançó el 2009 a l'episodi 'Yacht Rock Party' de Late Night With Jimmy Fallon .
